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L'atelier · Cuzieu, depuis 2017

L'atelier, ses équipements
et sa méthode.

99 L'Atelier est un atelier indépendant installé à Cuzieu, dans la Loire, depuis 2017. Spécialisé sur les véhicules premium et de prestige, avec une orientation Porsche affirmée, il travaille au standard d'exigence d'une concession sans en avoir la rigidité. Noté 5,0 sur 30 avis Google.

Notre méthode.

Elle tient en quatre principes, que nous appliquons sur chaque véhicule sans exception.

Une check-list d'arrivée systématique

Chaque véhicule fait l'objet d'un contrôle complet à la réception, avant même l'intervention demandée. Nous cherchons activement les défaillances plutôt que d'attendre qu'elles se déclarent : c'est la différence entre réparer et entretenir.

Un devis avant, jamais après

Rien n'est engagé sans votre accord. Si un point apparaît en cours d'intervention, nous vous le signalons, nous le chiffrons, et vous décidez. Aucune ligne n'apparaît sur une facture sans être passée par un devis.

Un suivi visible en temps réel

Via votre espace client, vous recevez les photos et les comptes rendus au fur et à mesure de l'intervention, et vous validez chaque poste depuis votre téléphone. L'historique complet de votre véhicule y reste consultable — un atout réel au moment de la revente.

Le véhicule vient à nous, pas l'inverse

Nos convoyeurs récupèrent votre voiture à votre domicile ou à votre bureau et vous la ramènent après intervention, dans toute la Loire et la Haute-Loire. Pour beaucoup de nos clients, c'est ce qui rend l'entretien d'une Porsche compatible avec une semaine de travail.

Nos équipements.

L'équipe.

Cinq personnes à Cuzieu. C'est une équipe volontairement resserrée : vous avez le même interlocuteur d'un passage à l'autre, et la personne qui vous répond au téléphone est celle qui a vu votre voiture sur le pont.

Félix AVO
Dirigeant
Fondateur de 99 L'Atelier et du groupe 99. Il définit les orientations de l'atelier, ses investissements en équipement et son niveau d'exigence technique.
Thomas MILÃO BARTOLOMEU
Chef d'atelier
Venu du droit, il a rejoint le groupe 99 par passion de l'automobile et en a gravi tous les échelons : préparation, livraison à domicile, expertise de véhicules en Europe, rapatriement, relation client, vente, puis management. Il connaît une voiture sous tous ses angles, technique comme commercial. C'est votre interlocuteur sur chaque dossier.
Management d'atelier, expertise véhicule, relation client
Dylan BARTOLOMEU
Mécanicien
Mécanicien depuis ses seize ans, soit près de vingt ans de métier, dont un passage comme expert chez Ford et Ford Performance. Dans le milieu, c'est celui qu'on appelle sur la grosse mécanique : dépose moteur, transmission, réfection. Le diagnostic est son autre terrain.
Grosse mécanique, réfection moteur et boîte, diagnostic
Nino LYONNET
Mécanicien
Carrossier de métier, il s'est formé à la mécanique jusqu'à devenir chef d'atelier. Sa spécialité est l'électricité, l'électronique embarquée et le diagnostic — exactement ce que réclament les Porsche récentes, dont les pannes se logent plus souvent dans un calculateur que dans une pièce.
Électricité, électronique embarquée, diagnostic, carrosserie
Clara BONNEFOND
Préparatrice
Préparatrice automobile depuis deux ans et autodidacte, elle assure aussi la communication de l'atelier. Préparation esthétique, lavage, lustrage et pose de film de protection PPF.
Préparation esthétique, pose PPF, communication
Kamel HELLIS
Préparateur
Vingt-cinq ans d'expérience, dont plusieurs années comme senior chez Starterre. Il est venu au premium par passion : chaque véhicule qui quitte l'atelier passe entre ses mains.
Préparation esthétique, lustrage, pose PPF

Pourquoi un indépendant.

Nous ne prétendons pas remplacer le réseau officiel sur tout. Une voiture neuve sous garantie avec une campagne de rappel en cours relève du centre Porsche, et nous le disons.

Là où nous avons du sens, c'est sur les Porsche qui ont passé quelques années. Ces voitures ont besoin d'un atelier qui connaît leurs pathologies propres, de tarifs lisibles, et d'un interlocuteur qui ne change pas à chaque passage. C'est ce que nous proposons — avec la même rigueur sur les pièces et les fluides, puisque c'est la condition pour que votre garantie constructeur reste intacte.

Le droit européen vous autorise en effet à faire entretenir un véhicule sous garantie dans l'atelier indépendant de votre choix, dès lors que le plan d'entretien constructeur est respecté et que les pièces et fluides utilisés répondent à ses spécifications. Nous appliquons strictement cette règle, et nous renseignons votre carnet à chaque passage.

Le groupe 99.

99 L'Atelier fait partie du groupe 99, aux côtés de 99 Solutions Automobiles, activité de négoce de véhicules premium et de prestige installée à Andrézieux-Bouthéon.

Cette double activité explique notre connaissance du parc local : nous achetons, expertisons et revendons ces voitures toute l'année. C'est de cette pratique que vient notre contrôle avant achat — nous savons ce qu'une Porsche d'occasion peut cacher parce que nous en ouvrons chaque semaine.

Nous trouver.

120 Allée du Souvenir, 42330 Cuzieu — en bord de D1082, entre Saint-Galmier et Montrond-les-Bains. Du lundi au vendredi, 8h-18h. Coordonnées et accès · Nos prestations Porsche

Questions fréquentes.

Depuis quand l'atelier existe-t-il ?+
99 L'Atelier est installé à Cuzieu, dans la Loire, depuis 2017. Il fait partie du groupe 99, aux côtés de 99 Solutions Automobiles, activité de négoce de véhicules premium basée à Andrézieux-Bouthéon.
Travaillez-vous uniquement sur des Porsche ?+
Porsche est notre spécialité, mais nous intervenons également sur McLaren, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Bentley, ainsi que sur BMW M, Mercedes-AMG et Audi RS.
Utilisez-vous des pièces d'origine ?+
Oui, des pièces d'origine ou de qualité équivalente au sens de la réglementation européenne, et des fluides répondant aux homologations constructeur. C'est la condition pour qu'un entretien hors réseau préserve la garantie constructeur.
Comment suivre l'avancement d'une intervention ?+
Via votre espace client : photos, comptes rendus et devis vous parviennent au fur et à mesure, et vous validez chaque poste avant qu'il ne soit engagé. L'historique complet de votre véhicule y reste consultable.
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