Les freins carbone-céramique PCCB se reconnaissent à leurs étriers jaunes. Ils offrent une endurance exceptionnelle et une absence de poussière, mais leur contrôle ne se fait pas comme sur des disques en fonte : l'usure d'un disque PCCB se mesure par sa masse, pas par son épaisseur.
Nous pesons les disques avec une balance de précision et comparons le résultat aux valeurs minimales constructeur. Les plaquettes se contrôlent visuellement et se remplacent avec un rodage progressif, indispensable pour que le couple disque-plaquette atteigne son efficacité.
Les disques PCCB sont onéreux : un contrôle régulier permet d'anticiper leur remplacement plutôt que de le subir. Toute trace d'écaillage sur la surface doit être examinée sans délai.
