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« Équipe très sérieuse et attentive, avec un suivi très efficace. Je recommande 99 pour le choix et l'entretien d'un véhicule haut de gamme. »
Actualités
Notre atelier en direct.
Ce que nous faisons sur les Porsche, Aston Martin et McLaren qui passent à l'atelier : méthodes, points de contrôle, pannes fréquentes. Des articles écrits par des techniciens, pour des propriétaires exigeants.
McLaren · 1er septembre 2026
Inspection pré-achat McLaren : les points qui comptent
L'achat d'une McLaren d'occasion mérite une inspection sérieuse. Notre contrôle pré-achat couvre l'historique d'entretien, l'état du châssis carbone,…
McLaren · 13 août 2026
Protection PPF sur McLaren : préserver la carrosserie
Les carrosseries McLaren sont exposées : les projections de gravillons marquent rapidement l'avant, les bas de caisse et les entrées d'air. Le film…
McLaren · 9 août 2026
Préparation circuit McLaren : avant et après la piste
Une McLaren est conçue pour la piste, à condition d'être préparée. Avant une journée, nous contrôlons les freins, le liquide de frein, l'huile, le…
McLaren · 5 août 2026
Pneus et jantes McLaren : choix, pressions et contrôle
Les pneus d'une McLaren font une grande partie de son comportement. Les références homologuées par le constructeur sont développées pour la voiture ;…
McLaren · 1er août 2026
Remplacement de pièces McLaren : portes, actionneurs et capteurs
Les portes en élytre, les becquets actifs et les nombreux capteurs d'une McLaren sont autant de mécanismes qui vieillissent. Un actionneur de porte…
McLaren · 28 juillet 2026
Batterie 12 V et mise en veille sur McLaren
Une McLaren qui reste immobilisée quelques semaines peut ne plus démarrer. La consommation au repos est réelle et la batterie 12 V, compacte, n'a pas…
McLaren · 24 juillet 2026
Recherche de panne électronique sur McLaren
Les McLaren embarquent un réseau de calculateurs dense, et un défaut sur l'un peut se manifester ailleurs. Une approche méthodique est indispensable…
McLaren · 20 juillet 2026
Refroidissement McLaren : radiateurs, ventilateurs et durites
Le V8 biturbo McLaren évacue beaucoup de chaleur à travers ses radiateurs latéraux et arrière. Les grilles s'encrassent, les ailettes se plient sous…
McLaren · 16 juillet 2026
Géométrie McLaren : précision et réglages
Le châssis carbone d'une McLaren est extrêmement rigide, ce qui rend la géométrie d'autant plus déterminante : un demi-degré de carrossage change le…
McLaren · 12 juillet 2026
Freins carbone-céramique McLaren : contrôle et remplacement
Les freins carbone-céramique sont de série sur la plupart des McLaren. Leur usure se mesure par pesée des disques et inspection visuelle des…
McLaren · 8 juillet 2026
Boîte SSG double embrayage : vidange et comportement
La boîte à double embrayage SSG de McLaren est réputée fiable, à condition que son huile soit remplacée aux intervalles prévus. Une huile fatiguée se…
McLaren · 4 juillet 2026
Suspension hydraulique ProActive : accumulateurs et entretien
La suspension McLaren remplace les barres antiroulis par un circuit hydraulique reliant les amortisseurs. Ce système repose sur des accumulateurs à…
McLaren · 30 juin 2026
Recherche de fuite sur McLaren : huile, refroidissement, hydraulique
Une McLaren possède trois circuits susceptibles de fuir : l'huile moteur, le liquide de refroidissement et l'hydraulique de suspension. Chacun a ses…
McLaren · 26 juin 2026
Entretien annuel McLaren 570S et 720S : ce qui est fait
Une McLaren demande un entretien annuel, quel que soit le kilométrage. Il comprend le remplacement de l'huile et du filtre, le contrôle des niveaux…
Aston Martin · 22 juin 2026
Cuir, boiseries et intérieur : entretenir l'habitacle d'une Aston Martin
L'intérieur d'une Aston Martin est l'une de ses grandes qualités, et il vieillit bien s'il est entretenu. Le cuir demande un nettoyage doux et une…
Aston Martin · 18 juin 2026
Inspection pré-achat Aston Martin : ce que nous vérifions
Acheter une Aston Martin d'occasion est un moment d'émotion qu'il vaut mieux accompagner d'un regard technique. Notre inspection pré-achat couvre la…
Aston Martin · 14 juin 2026
Alimentation carburant : pompes et symptômes d'une V8 Vantage
Une perte de puissance à haut régime, des démarrages difficiles à chaud ou une hésitation en pleine charge peuvent venir de l'alimentation en…
Aston Martin · 10 juin 2026
Bruits de train avant : silentblocs, rotules et direction
Un claquement à basse vitesse sur les dos-d'âne, un bruit sourd au freinage ou une direction qui semble flotter : ces symptômes indiquent une usure…
Aston Martin · 6 juin 2026
Recherche de panne électronique sur Aston Martin
L'électronique Aston Martin partage certaines architectures avec d'autres constructeurs, mais son diagnostic exige un outil compatible avec les…
Aston Martin · 2 juin 2026
Entretien annuel d'une DB9 ou DBS V12
Le V12 Aston Martin demande un entretien régulier plus qu'un entretien lourd. L'huile est remplacée chaque année, avec les filtres, et une inspection…
Aston Martin · 29 mai 2026
Freinage Aston Martin : disques, plaquettes et purge
Le poids et la puissance d'une Aston Martin sollicitent fortement le freinage. Les disques se voilent si les plaquettes sont laissées trop longtemps,…
Aston Martin · 25 mai 2026
Batterie et mise en veille : éviter la décharge sur une Aston Martin
Les Aston Martin consomment de l'énergie même à l'arrêt : alarme, calculateurs, télématique. Une voiture qui ne roule pas pendant deux ou trois…
Aston Martin · 21 mai 2026
Ratés d'allumage sur V8 4.3 et 4.7 : bobines et bougies
Un V8 Aston Martin qui tremble au ralenti ou qui manque de souplesse à bas régime souffre souvent d'un raté d'allumage. Les bobines individuelles…
Aston Martin · 17 mai 2026
Géométrie et suspension Aston Martin : retrouver le comportement d'origine
Une Aston Martin qui flotte, qui tire ou qui use ses pneus intérieurs a besoin d'un contrôle de train roulant. Les bras de suspension en aluminium et…
Aston Martin · 13 mai 2026
Refroidissement Aston Martin : radiateurs, thermostat et purge
Un V12 de DB9 ou de DBS produit beaucoup de chaleur, et le circuit de refroidissement doit être irréprochable. Les points sensibles sont les…
Aston Martin · 9 mai 2026
Recherche de fuite d'huile sur V8 Vantage et DB9
Les V8 et V12 Aston Martin des années 2005 à 2016 sont réputés pour quelques suintements récurrents : joints de couvre-culasses, joint de carter…
Aston Martin · 5 mai 2026
Sportshift : entretien de l'embrayage et de l'actionneur
La boîte Sportshift des V8 Vantage est une boîte manuelle robotisée. Son embrayage s'use comme celui d'une manuelle, mais son comportement dépend…
Aston Martin · 1er mai 2026
Remplacement d'embrayage sur Aston Martin V8 Vantage : la procédure
L'embrayage d'une V8 Vantage à boîte manuelle est une intervention de spécialiste : la boîte est montée à l'arrière, en transaxle, reliée au moteur…
Porsche · 27 avril 2026
Boxster et Cayman 718 : les points de contrôle d'une bonne révision
Les 718 à moteur quatre cylindres turbo et les versions GTS 4.0 et GT4 à six cylindres partagent une architecture moteur central qui rend certains…
Porsche · 23 avril 2026
Recherche de panne électronique sur Porsche : la méthode
Un voyant allumé, un mode dégradé, une fonction qui refuse de répondre : les pannes électroniques sont souvent les plus frustrantes pour un…
Porsche · 19 avril 2026
Préparation circuit : la check-list avant une journée sur piste
Une journée sur circuit sollicite une Porsche bien plus qu'un an de route. Avant de partir, quelques points sont impératifs : liquide de frein récent…
Porsche · 15 avril 2026
Embrayage 911 boîte manuelle : symptômes et remplacement
Sur une 911 à boîte manuelle, un embrayage fatigué se reconnaît à une pédale qui devient dure ou irrégulière, un point de patinage haut, des…
Porsche · 11 avril 2026
Recherche de fuite d'huile sur Porsche : les suspects habituels
Une tache d'huile sous une Porsche n'a rien de dramatique en soi, mais elle mérite d'être localisée. Sur les moteurs à plat, les fuites viennent le…
Porsche · 7 avril 2026
Taycan : ce qu'implique l'entretien d'une Porsche électrique
Pas de vidange moteur sur une Taycan, mais un entretien tout de même. Le plan constructeur prévoit le remplacement du liquide de frein, du filtre…
Porsche · 3 avril 2026
Macan et Cayenne : l'usure du boîtier de transfert
Sur les Macan et certains Cayenne, le boîtier de transfert qui répartit le couple entre l'avant et l'arrière est un point de vigilance. Les symptômes…
Porsche · 30 mars 2026
Cayenne : diagnostiquer une suspension pneumatique qui s'affaisse
Un Cayenne qui descend d'un côté après une nuit de stationnement, ou dont le compresseur tourne trop souvent, présente une fuite dans son circuit…
Porsche · 26 mars 2026
Freins PCCB : contrôle d'usure et remplacement des plaquettes
Les freins carbone-céramique PCCB se reconnaissent à leurs étriers jaunes. Ils offrent une endurance exceptionnelle et une absence de poussière, mais…
Porsche · 22 mars 2026
Géométrie Porsche 911 : réglage route ou réglage circuit
Une 911 bien réglée se conduit du bout des doigts. Une 911 mal réglée use ses pneus de travers, tire d'un côté et devient imprévisible sur le…
Porsche · 18 mars 2026
Tubes de refroidissement collés sur les moteurs Mezger (997 Turbo, GT3, GT2)
Les moteurs Mezger des 996 et 997 Turbo, GT3 et GT2 ont une particularité connue : certains tubes du circuit de refroidissement sont collés dans les…
Porsche · 14 mars 2026
Rayures de cylindre (bore scoring) : le contrôle endoscopique
Sur certains moteurs à plat Porsche, notamment les 3.6 et 3.8 des 997, le phénomène de rayures de cylindre peut apparaître. Il se manifeste par un…
Porsche · 10 mars 2026
Roulement IMS sur 996 et 997 : diagnostic et prévention
Le roulement d'arbre intermédiaire (IMS) des moteurs M96 et M97 est le sujet le plus discuté chez les propriétaires de Boxster, Cayman et 911 des…
Porsche · 6 mars 2026
Vidange de boîte PDK : pourquoi elle ne s'improvise pas
La boîte PDK équipe la majorité des Porsche depuis 2009. Elle fonctionne avec deux circuits distincts : l'huile de l'embrayage double et l'huile de…
Porsche · 2 mars 2026
Révision d'une Porsche 911 : ce que doit contenir un entretien conforme
Une révision Porsche ne se résume pas à une vidange. Le plan d'entretien constructeur prévoit, selon l'âge et le kilométrage, le remplacement des…
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« Prise en charge à domicile, suivi impeccable, véhicule restitué en parfait état. Une expérience que je recommande sans réserve. »
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« Un niveau de service que je n'avais rencontré qu'en concession officielle, mais avec beaucoup plus de réactivité. »
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